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Batteria 12v 100ah scarica lenta


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Licenza: Gratis!
Dimensione del file: 15.28 MB

Batteria 12v 100ah scarica lenta

E questo non succede solo per problemi di età delle batterie, come sarebbe normale. Ma, più spesso di quanto si creda, perchè sono stati commessi degli errori che rovinano le batterie del camper, anche se sono quasi nuove. Mi riferisco sia alle batterie del motore, sia a quelle dei servizi.

Gli errori classici sono 3 e ho deciso di raccoglierli in questo nuovo articolo. Oltre alle conseguenze che abbiamo visto, come puoi ben immaginare ce ne possono essere anche di più gravi, che possono accaderti durante il viaggio.

Quindi per non rovinarti le vacanze e viaggiare soprattutto in tutta sicurezza, ti voglio indicare i 3 principali errori da evitare, se vuoi mantenere le batterie sempre efficienti e belle cariche. Tanto per la cronaca: sono i 200 eurini come minimo, che se ne vanno! Quindi per risparmiarti questi spesa inutile e dolorosa, ricordarti di effettuare una ricarica della batteria per 24 ore, ogni 15 giorni.

Per ovviare a queste dimenticanze, potresti dotare il tuo camper di un pannello solare, che in qualunque momento tiene in carica sia la batteria del motore, sia quella dei servizi.

Tuttavia, le batterie AGM sono sensibili al sovraccarico.

Batterie GEL a ciclo profondo Le batterie al GEL hanno nella realtà delle cose preceduto il tipo AGM, ma stanno perdendo quote di mercato rispetto a queste ultime per via del fatto che sono leggermente più costose. Spesso le batterie AGM e GEL vengono confuse tra loro e ci è capitato più volte di confrontarci con venditori poco preparati in tal senso.

Sono entrambi sigillate, sono deep cycle e possono essere trasportate in sicurezza quindi in cosa si differiscono? Una batteria a celle di GEL è una batteria che utilizza un acido solforico che è stato miscelato con silice per creare una sostanza gelatinosa immobile.

Attenzione perché ora il litio sta diventando una moda, ma esistono diversi tipi queste batterie.

Le batterie a ciclo profondo LiFePO4 hanno una tensione di scarica molto costante. Una batteria LiFePo4 non ha bisogno di essere completamente carica e questo è uno dei vantaggi principali di questa tipologia di batterie rispetto a quelle al piombo acido.

Ma i costi di questa batteria sono elevati. Rispetto alle batterie al piombo acido le batterie LiFePO4 sono più costose. Tuttavia, nelle applicazioni con alti requisiti operativi, il peso del costo iniziale verrà più che compensato da maggiore durata di vita, superiore affidabilità e efficienza ottimale.

Sono senza dubbio più performanti e durevoli nel tempo tra gli accumuli chimici. Hanno un peso anche 3 volte inferiore a quelle AGM e hanno una durata prevista di circa 10 anni.

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Di contro sono molto costose e soprattutto difficili da ricaricare. La ricezione del pagamento è carattere fondamentale per il proseguire della compravendita. I costi di spedizione sono quelli indicati in ogni singola inserzione, non sono modificabili o trattabili 8.

I tempi di consegna sono quelli indicati in ogni singola inserzione. Questa è la prova che farei. Non proverei a tenere accesi a lungo dispositivi che potrebbero peggiorare la situazione; tenere accesa una lampada finché la batteria ce la fa è il modo sicuro per condannare a morte una batteria.